MR RANGER 300 weiss

MR Ranger 300/200 cc

Das neue ECU-Mapping für den flüssigkeitsgekühlten Zweitaktmotor sorgt für mehr Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl und eine bessere Kraftverteilung über das Sechsganggetriebe. Leicht zu handhaben ist die MR Ranger bestens geeignet für alle Fahrertypen.

Die Ranger ist außerdem mit einem Kickstarter, sowie einem Elektrostarter, einem Keihin PWK 36-Vergaser, einer im Ölbad laufenden Mehrscheibenkupplung und einem Magura-Kupplungsgeberzylinder ausgestattet.

Die 46-mm-KYB-Gabel und der KYB-Stoßdämpfer des Trail-freundlichen Ranger sind so abgestimmt, dass das Motorrad seine Stärken in verschiedensten Settings unter Beweis stellen kann -  nicht nur im Rennsport.

Die um ca. 45 mm niedrigere Sitzhöhe unterstützt das Handling der Ranger im Vergleich zu den größeren Racing- und Pro-Modellen. Zudem kann die Höhe des hinteren Stoßdämpfers durch das verstellbare Linkage-System um bis zu 50 mm variiert werden, sodass es leicht an Größe und Bedarf angepasst werden kann.